福特因皮卡事故被判赔17亿美元，但该车型不在更严格的车顶强度监管要求覆盖范围

福特因皮卡事故被判赔17亿美元，但该车型不在更严格的车顶强度监管要求覆盖范围

原文链接 https://cn.wsj.com/articles/%E7%A6%8F%E7%89%B9%E5%9B%A0%E7%9A%AE%E5%8D%A1%E4%BA%8B%E6%95%85%E8%A2%AB%E5%88%A4%E8%B5%9417%E4%BA%BF%E7%BE%8E%E5%85%83-%E4%BD%86%E8%AF%A5%E8%BD%A6%E5%9E%8B%E4%B8%8D%E5%9C%A8%E6%9B%B4%E4%B8%A5%E6%A0%BC%E7%9A%84%E8%BD%A6%E9%A1%B6%E5%BC%BA%E5%BA%A6%E7%9B%91%E7%AE%A1%E8%A6%81%E6%B1%82%E8%A6%86%E7%9B%96%E8%8C%83%E5%9B%B4-11661480105

监管机构在对重型卡车实施更严格的车顶强度规定时，福特公司进行游说并认为该设计是合理的。后来监管机构将未来的车型纳入此项规定。

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